Cakra Motor Logo
Search

Kuras Oli Mobil Matic Biar Transmisi Awet, Jangan Sampai Lalai!

transmisi mobil matic

Halo, Bosque! Bang Ori balik lagi nih, kali ini mau ngajak ngobrolin soal salah satu bagian penting dari mobil matic kesayangan—oli transmisinya. Banyak yang mikir, asal rutin ganti oli mesin, mobil pasti aman. Padahal, ada satu hal penting yang sering kelewat: kuras oli transmisi matic alias flushing.

Nah, kalau Bosque belum pernah ngelakuin ini, artikel ini wajib banget disimak sampai habis. Yuk, kita bahas kenapa kuras oli mobil matic itu penting banget dan kapan waktunya harus dilakukan.

Apa Itu Kuras Oli Transmisi Matic?

Kuras oli atau flushing transmisi matic adalah proses membersihkan sistem transmisi mobil dengan cara membuang seluruh oli transmisi lama, bukan cuma sebagian. Bedanya sama ganti oli biasa? Kalau ganti oli, yang dibuang cuma sekitar 30–40% oli lama. Tapi kalau dikuras, semua oli lama yang mungkin sudah terkontaminasi dan kotor akan dikeluarkan secara menyeluruh.

Proses ini juga bantu mencegah kotoran, gram logam, dan residu lainnya numpuk di dalam sistem. Kalau dibiarkan, bisa bikin gesekan di dalam transmisi jadi nggak ideal dan mempercepat kerusakan komponen penting.

Bosque juga bisa cek info tambahan soal ganti oli mobil setiap berapa km buat gambaran lebih lengkap.

Kapan Harus Kuras Oli Transmisi Mobil?

tuang oli matic

Setiap pabrikan biasanya punya rekomendasi masing-masing, tapi secara umum, kuras oli transmisi mobil matic dilakukan setiap 40.000–50.000 km. Tapi jarak tempuh bukan satu-satunya patokan. Perhatikan juga beberapa gejala di bawah ini ya, Bosque.

Tanda-Tanda Oli Transmisi Sudah Harus Dikuras:

  1. Perpindahan gigi terasa kasar atau nyentak

  2. Tarikan mobil terasa berat walau gas sudah ditekan

  3. Suara berdengung dari area transmisi

  4. Performa mobil terasa menurun

  5. Mobil susah mundur atau maju saat posisi gigi diubah

Kalau Bosque ngalamin satu atau lebih gejala di atas, artinya mobil butuh perhatian khusus. Jangan nunggu sampai masalahnya jadi besar, ya!

Risiko Kalau Telat Kuras Oli Transmisi

Kalau dibiarkan, oli transmisi yang udah kotor bisa merusak komponen seperti valve body, torque converter, dan clutch plate. Ini bisa bikin mobil Bosque nyendat, boros bensin, atau bahkan mogok karena transmisi overheat.

Bang Ori pernah nemu kasus, Bosque yang telat kuras oli matic sampai harus ganti satu set transmisi. Biayanya? Nggak main-main, bisa belasan juta. Padahal, flushing oli cuma ratusan ribu. Nah, dari pada nyesel, mending rajin dirawat.

Ganti Oli vs Kuras Oli: Mana yang Lebih Penting?

Sebenarnya dua-duanya penting, tapi fungsinya beda. Ganti oli transmisi hanya mengganti sebagian oli yang ada di bak bawah. Sedangkan kuras oli menguras seluruh oli dari sistem, termasuk yang tersembunyi di converter dan saluran dalam.

Kira-kira begini perbandingannya:

Ganti Oli Biasa Kuras Oli (Flushing)
Hanya 3–4 liter oli diganti Hingga 8–12 liter oli diganti
Tidak semua kotoran terbuang Semua oli dan kotoran ikut keluar
Disarankan tiap 20.000–30.000 km Disarankan tiap 40.000–50.000 km

Bosque bisa juga baca perbedaan oli transmisi dan oli gardan buat memperjelas lagi fungsi masing-masing.

Jenis Oli Transmisi Mobil Matic

Setiap mobil punya kebutuhan oli transmisi berbeda. Umumnya ada dua tipe oli:

  • ATF (Automatic Transmission Fluid) → untuk transmisi otomatis konvensional

  • CVT Fluid → untuk mobil dengan transmisi CVT

Bosque wajib pakai oli yang sesuai rekomendasi pabrikan. Salah pilih bisa bikin perpindahan gigi jadi kasar bahkan merusak komponen dalam.

Kalau bingung, tanya aja ke bengkel spesialis seperti Cakra Motor 11 yang udah terbiasa tangani oli dan aki mobil dari berbagai merek. Bang Ori bisa bantu pilihkan oli terbaik sesuai kebutuhan mobil Bosque.

Ngomongin soal gardan, jangan lupa cek juga kapan oli gardan harus diganti buat performa optimal.

Biaya Kuras Oli Transmisi Mobil

ganti oli matic

Tenang, Bosque. Biaya kuras oli transmisi nggak semahal yang dibayangin. Umumnya berkisar antara Rp300.000–Rp700.000 tergantung jenis mobil dan volume oli yang dibutuhkan.

Tips Irit dari Bang Ori:

  1. Lakukan flushing saat servis berkala biar sekalian

  2. Tanyakan paket bundling (kuras oli + servis ringan)

  3. Manfaatkan promo dari bengkel terpercaya seperti Cakra Motor 11

Kenali Gejala Mobil Butuh Kuras Oli Matic

Biar makin jelas, ini dia daftar ringkas gejala mobil matic Bosque yang perlu dikuras:

  1. Gigi susah pindah dari P ke D atau ke R

  2. Tarikan mobil lamban

  3. Transmisi nyentak saat perpindahan

  4. RPM naik tinggi tapi mobil lambat melaju

  5. Muncul suara aneh dari bawah mobil

Kalau mobil Bosque mulai nunjukin gejala ini, mending segera booking ke bengkel terpercaya sebelum makin parah.

Promo Spesial Buat Pelanggan Baru, Nih Bosque!

Servis Di Cakra Motor 11

Buat Bosque yang baru pertama kali mampir ke Cakra Motor 11, ada kabar gembira nih! Lagi ada promo Diskon Rp100.000 untuk minimal belanja Rp500.000 di semua outlet Cakra Motor 11.

Promo ini berlaku sampai 31 Desember 2025, dan khusus untuk pelanggan baru, ya.
Gunakan Kode Voucher: NEWCUSTOMER100K pas bayar. Penting: penggantian harus dilakukan di tempat, nggak bisa dibawa pulang.

Kalau Bosque mau booking langsung atau tanya-tanya dulu, tinggal klik: Chat WhatsApp Cakra Motor 11.

Kapan harus kuras oli transmisi matic?

Waktu ideal untuk melakukan kuras oli matic biasanya setiap:

  • 40.000 km – disarankan untuk menjaga performa transmisi.

  • 50.000 km – umum direkomendasikan oleh teknisi bengkel.

  • 80.000 km atau 4 tahun – terutama jika mobil jarang digunakan atau sering terkena macet.

Namun, jika rutin ganti oli matic sesuai jadwal, kuras oli bisa lebih jarang dilakukan.

Kenapa harus flushing oli matic?

Flushing atau kuras oli matic penting untuk:

  • Membersihkan kotoran dan endapan di dalam sistem transmisi.

  • Membantu perpindahan gigi lebih mulus dan responsif.

  • Memperpanjang usia pakai transmisi otomatis.

Berapa liter kuras oli matic?

Kuras oli matic biasanya membutuhkan 8–12 liter oli transmisi otomatis (ATF), tergantung pada jenis dan kapasitas mobil. Ini jauh lebih banyak dibanding ganti oli biasa yang hanya sekitar 3–4 liter.

Apa perbedaan ganti oli matic dan kuras oli matic?

Ganti oli matic: hanya mengganti sebagian oli di bak penampungan (sekitar 3–4 liter).


Kuras oli matic (flushing): mengganti seluruh oli dalam sistem transmisi, termasuk yang tersisa di torque converter dan saluran transmisi (sekitar 8–12 liter).

Artikel Terbaru

Artikel Terkait