{"id":14803,"date":"2024-01-14T10:02:53","date_gmt":"2024-01-14T03:02:53","guid":{"rendered":"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/?p=14803"},"modified":"2024-02-13T11:11:49","modified_gmt":"2024-02-13T04:11:49","slug":"beda-aki-soak-dan-kurang-setrum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/beda-aki-soak-dan-kurang-setrum\/","title":{"rendered":"Beda Aki Soak dan Kurang Setrum: Menjaga Kinerja Aki Mobil"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Apa saja <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">beda aki soak dan kurang setrum<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">? Seperti kita tahu, aki adalah komponen yang memang kondisinya harus selalu Bosque perhatikan. Jangan sampai aki mengalami masalah karena bisa mempengaruhi kinerja mobil.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Terdapat dua masalah aki yang biasanya dialami yaitu aki kurang setrum dan soak. Meski orang awam menduga bahwa keduanya gak jauh beda, tapi keduanya punya beberapa perbedaan. Mengetahui perbedaan tersebut membuat Bosque bisa tahu masalah yang terjadi dan penanganannya pun jadi lebih tepat.<\/span><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_68_1 ez-toc-wrap-left counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title \" >Daftar Isi<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/beda-aki-soak-dan-kurang-setrum\/#Pengertian_Aki_Soak_dan_Kurang_Setrum\" title=\"Pengertian Aki Soak dan Kurang Setrum\">Pengertian Aki Soak dan Kurang Setrum<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/beda-aki-soak-dan-kurang-setrum\/#1_Aki_Soak\" title=\"1. Aki Soak\">1. Aki Soak<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/beda-aki-soak-dan-kurang-setrum\/#2_Aki_Kurang_Setrum\" title=\"2. Aki Kurang Setrum\">2. Aki Kurang Setrum<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/beda-aki-soak-dan-kurang-setrum\/#Dampak_Aki_Soak_dan_Kurang_Setrum\" title=\"Dampak Aki Soak dan Kurang Setrum\">Dampak Aki Soak dan Kurang Setrum<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/beda-aki-soak-dan-kurang-setrum\/#1_Merusak_Sistem_ECU\" title=\"1. Merusak Sistem ECU\">1. Merusak Sistem ECU<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/beda-aki-soak-dan-kurang-setrum\/#2_Mengganggu_Kinerja_Kelistrikan\" title=\"2. Mengganggu Kinerja Kelistrikan\">2. Mengganggu Kinerja Kelistrikan<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/beda-aki-soak-dan-kurang-setrum\/#Cara_Mengatasi_Aki_Soak_dan_Kurang_Setrum\" title=\"Cara Mengatasi Aki Soak dan Kurang Setrum\">Cara Mengatasi Aki Soak dan Kurang Setrum<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/beda-aki-soak-dan-kurang-setrum\/#Sudah_Tahu_Beda_Aki_Soak_dan_Kurang_Setrum\" title=\"Sudah Tahu Beda Aki Soak dan Kurang Setrum?\">Sudah Tahu Beda Aki Soak dan Kurang Setrum?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pengertian_Aki_Soak_dan_Kurang_Setrum\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Pengertian Aki Soak dan Kurang Setrum<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Simak pembahasan secara lebih detail seputar pengertian serta <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">beda aki soak dan kurang setrum<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1_Aki_Soak\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">1. Aki Soak<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Aki soak merupakan kondisi di mana usia dari aki mobil sudah cukup berumur. Biasanya usia aki minimal 2 tahun atau bisa lebih. Kondisi tersebut mengakibatkan kendaraan menjadi sulit untuk Bosque nyalakan. Adapun ciri yang mengindikasikan aki soak antara lain:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">\n<h4><span style=\"font-weight: 400;\">Tegangan Aki Normal Tapi Mesin Gak Hidup<\/span><\/h4>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ciri pertama, Bosque bisa cek seperti apa tegangan aki. Jika nyatanya tegangannya normal tapi tetap saja mobil gak bisa di-<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">starter<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> menandakan aki mobil sudah soak.\u00a0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">\n<h4><span style=\"font-weight: 400;\">Aki Gak Bisa Menghidupkan Komponen Berdaya Listrik Besar<\/span><\/h4>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mobil punya banyak komponen kelistrikan seperti klakson, lampu, dan sebagainya. Kalau aki sudah soak, pasti kemampuannya dalam menghidupkan komponen yang memang butuh daya listrik besar gak bisa dilakukan.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Akan tetapi, aki mobil masih tetap bisa menghidupkan komponen kelistrikan mobil yang hanya butuh daya listrik kecil. Misalnya klakson maupun lampu itu sendiri.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">\n<h4><span style=\"font-weight: 400;\">Kondisi Aki Menggelembung<\/span><\/h4>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pernah tahu aki yang kondisinya menggelembung? Ini menjadi indikasi bahwa aki sudah soak. Kondisi tersebut terjadi karena plat-plat aki bisa tertekan serta saling bersentuhan. yang mengakibatkan aki gak bisa berfungsi lagi.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">\n<h4><span style=\"font-weight: 400;\">Usia Aki Sudah Tua<\/span><\/h4>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Seiring penggunaannya, memang aki cenderung harus Bosque ganti ketika pemakaiannya sudah beberapa tahun, khususnya aki kering. Untuk batas usia aki tersebut menyesuaikan spesifikasi aki karena cenderung berbeda-beda.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Selain itu, faktor pemakaian pun juga bisa berpengaruh terhadap usia aki itu sendiri. Rata-rata usia aki sekitar 2 tahun. Artinya, saat aki mobil sudah mencapai usia tersebut dan soak, tandanya memang harus Bosque ganti.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2_Aki_Kurang_Setrum\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">2. Aki Kurang Setrum<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bagaimana dengan aki kurang setrum atau aki <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">drop<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">? Aki ini usianya masih belum 2 tahun tapi mobil sudah sulit untuk Bosque <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">starter<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">. Umumnya, masalah ini terjadi karena banyak energi terbuang waktu mesin lama gak dinyalakan. Sementara itu, aki <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">drop<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> mempunyai beberapa ciri seperti berikut.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">\n<h4><span style=\"font-weight: 400;\">Kelistrikan Mobil Gak Bisa Nyala Dikarenakan Tegangan Aki Lemah<\/span><\/h4>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Seperti penjelasan sebelumnya, mobil punya banyak komponen kelistrikan dan menyalakannya perlu tenaga dari aki. Pada aki yang sudah <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">drop<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> memang benar-benar gak bisa menyalakan komponen kelistrikan, baik yang butuh daya kecil maupun besar.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">\n<h4><span style=\"font-weight: 400;\">Mobil sudah Lama Gak Dipakai<\/span><\/h4>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mobil Bosque yang lama banget gak dipakai bisa menjadi indikasi aki kurang setrum. Itulah mengapa meski mobil gak dipakai, Bosque harus tetap memanaskan mesin secara rutin.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dampak_Aki_Soak_dan_Kurang_Setrum\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Dampak Aki Soak dan Kurang Setrum<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Selain memahami <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">beda aki soak dan kurang setrum<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, lalu apa dampak yang ditimbulkan dari masalah tersebut? Berikut pembahasan selengkapnya!<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1_Merusak_Sistem_ECU\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">1. Merusak Sistem ECU<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Aki yang bermasalah berpotensi menyebabkan kerusakan pada sistem ECU atau Electronic Control Unit. Kondisi tersebut lalu menyebabkan mobil Bosque sulit dinyalakan, khususnya waktu kondisi mesin masih dingin. Untuk itu, pastikan tegangan listrik aki berada lebih dari 12 volt biar mobil mudah di-<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">starter<\/span><\/i><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2_Mengganggu_Kinerja_Kelistrikan\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">2. Mengganggu Kinerja Kelistrikan<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Jika tegangan aki mobil di bawah normal, otomatis kinerja kelistrikan menjadi terganggu. Selain itu, dampaknya juga bisa merusak komponen ECM atau Engine Control Module. Kalau ECM sudah rusak, mau gak mau Bosque harus membawa mobil ke bengkel dan kemungkinan harus diganti.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/?utm_source=blog&amp;utm_medium=banner&amp;utm_campaign=CTA\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-14533 aligncenter\" src=\"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/cakra-motor-11_11zon.png\" alt=\"cakra motor 11\" width=\"800\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/cakra-motor-11_11zon.png 1209w, https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/cakra-motor-11_11zon-300x75.png 300w, https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/cakra-motor-11_11zon-1024x257.png 1024w, https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/cakra-motor-11_11zon-768x192.png 768w, https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/cakra-motor-11_11zon-500x125.png 500w, https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/cakra-motor-11_11zon-1000x251.png 1000w, https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/cakra-motor-11_11zon-800x200.png 800w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cara_Mengatasi_Aki_Soak_dan_Kurang_Setrum\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Cara Mengatasi Aki Soak dan Kurang Setrum<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Beda aki soak dan kurang setrum<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> juga bisa Bosque cek dari bagaimana cara mengatasinya. Untuk aki yang kurang setrum alias <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">drop<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">, maka Bosque cukup melakukan pengisian ulang daya. Akan tetapi, jika ternyata aki sudah soak maka mengatasinya adalah dengan mengganti aki tersebut.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Kemudian Bosque juga sebenarnya bisa menangani permasalahan aki tersebut di rumah sehingga memang gak harus ke bengkel. Namun, jika belum berpengalaman dan khawatir terjadi apa-apa, maka sebaiknya bawa ke bengkel terpercaya.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sudah_Tahu_Beda_Aki_Soak_dan_Kurang_Setrum\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Sudah Tahu <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Beda Aki Soak dan Kurang Setrum<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">?<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sekian info mengenai <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">beda aki soak dan kurang setrum<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">. Jika aki Bosque soak dan perlu menggantinya, Bosque bisa membelinya di<\/span><a href=\"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/\"> <span style=\"font-weight: 400;\">Cakra Motor 11<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">. Pasalnya, Cakra Motor 11 menjual <\/span><a href=\"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/kategori\/aki-mobil\"><span style=\"font-weight: 400;\">aki mobil berkualitas<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> dari berbagai merek secara lengkap dan tentunya 100% asli.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Harga aki di Cakra Motor 11 juga sesuai dengan kualitas yang diberikan. Bahkan Bosque dapat bonus pemasangan juga lho. Jadi, dapatkan aki terbaik untuk mobil Bosque hanya di Cakra Motor 11.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apa saja beda aki soak dan kurang setrum? Seperti kita tahu, aki adalah komponen yang memang kondisinya harus selalu Bosque perhatikan. Jangan sampai aki mengalami masalah karena bisa mempengaruhi kinerja mobil.\u00a0 Terdapat dua masalah aki yang biasanya dialami yaitu aki kurang setrum dan soak. Meski orang awam menduga bahwa keduanya gak jauh beda, tapi keduanya [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":14567,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2534],"tags":[519],"ppma_author":[2625],"acf":[],"authors":[{"term_id":2625,"user_id":10,"is_guest":0,"slug":"cakra-motor-11","display_name":"Cakra Motor 11","avatar_url":{"url":"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/MASKOT-LOGO-01-min.png","url2x":"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/MASKOT-LOGO-01-min.png"},"first_name":"","last_name":"","user_url":"","job_title":"","description":"Kami Cakra Motor 11 sudah dipercaya konsumen selama lebih 30 tahun menjadi bengkel spesialis oli dan aki mobil di Indonesia. dapatkan seputar tips dan trik tentang otomotif mobil melalui artikel dari Cakra Motor.\r\n\r\n<a href=\"https:\/\/cakramotor11.com\/\">Kunjungi Website Resmi Kami!<\/a>"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14803"}],"collection":[{"href":"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14803"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14803\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14807,"href":"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14803\/revisions\/14807"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14567"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14803"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/cakramotor11.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=14803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}